校车费每月90多元涨到200多 学校：涨价与校方无关

新文化讯（记者马玉轩）近日，长春市双阳区土顶村村民魏先生向本报反映，孩子所在学校长春市第一六四中学突然将校车费用提高，引起家长不满，“校车给我们家长减轻了很多负担，原来我家每个月只交90多块钱，结果突然涨价到218元，直接翻了一倍多，增加了负担。”

家长

校车费涨价加重负担

魏先生介绍，自家以务农和打零工为生，孩子今年上初三。“这个学校在太平镇土顶村，周围也都是农村，基本上都是以务农为生，经济条件不太好，比如我家一个月也就2000元左右的收入。”魏先生介绍，他家距离学校有七八公里，可供孩子上学选择的交通方式有限，而且存在安全隐患。

“一种就是小面包车，都是个人的，一辆面包车里能坐十多个孩子，一个月一百左右，接送都管，其实也就是‘黑车’，很不安全。”魏先生称，另外一种交通方式就是跑线客车。就安全程度来说，跑线客车明显高于私人面包车，但就时间上来说，孩子乘坐这种车一定会迟到晚归。

自校车出现以后，所有的问题都迎刃而解，一个月90元左右的费用不仅价格适中，安全也得到了保障，“可没想到学校方面突然涨价了，这让我们有些接受不了。”

另一名学生家长刘女士说：“我家孩子是小学六年级，这个学校小学和中学是在一起的，我家到学校不到10公里，我们都是务农为生，校车费用涨价确实加重了我们的负担。”

记者陆续向多位家长了解情况，家长对此均表示不理解，刘女士称不少家长都向学校反映过此事，但结果仍没有改变。

刘女士称，校方在涨价前曾提供一张收费通知单，结尾署名为吉林省福祥校车服务有限公司，发布日期为2018年3月27日。该通知单显示，双阳区校车2012年以来一直由政府主导经营管理，2018年1月30日公司通过招标竞拍程序收购了110台校车的所有权，并进行经营管理。曾经收取的费用已经满足不了目前所支出的费用，以微盈利为原则，3.2公里以内为起步价，每生每月90元，超过3.2公里每生每天每公里1.3元，最高不超过260元，以自愿乘车为基本原则。

学校

涨价与校方无关

18日，记者赶到长春市第一六四中学，主管校车工作的工作人员介绍，目前这项工作已经完全交给吉林省福祥校车服务有限公司，工作人员介绍，以前校车方面由政府负责，因此价格方面较低，自从2018年1月30日校车进行了改制，开始以企业化运作后，才出现的涨价情况，但涨价一事与校方无关，“毕竟是企业，还是以盈利为主，至于具体情况校方就不太清楚了。”

双阳区校车管理中心一名工作人员介绍，整个涨价行为都在严格管理下进行。“2012年至2017年期间，由政府承担约80%的费用，个人只承担约20%，因此家长所缴纳的费用较低。2018年1月30日开始，校车服务进行了改制，由吉林省福祥校车服务有限公司承担，公司方面提出目前收取的费用不足以弥补相应的成本。”该工作人员介绍，在引进吉林省福祥校车服务有限公司时，政府方面提出了微盈利的要求，对该公司提出的价格进行了严格审查。“政府方面提出不高于周边外县区的要求，而且价格不能超过260元，这也是考虑到区域内的经济条件决定的，而且我们双阳区是吉林省最后一个校车公改私的地区。”

对于校车管理中心的回复，记者咨询了双阳区教育局，工作人员称确有此事，具体事务是由校车管理中心实施。

对于此事，吉林省福祥校车服务有限公司的工作人员表示，价格上涨都是与相关部门沟通后决定的，以微盈利为原则，因此希望家长能够理解。

记者询问对这次涨价是否有相关手续，工作人员表示，由于时间较为紧迫，目前还无法提供。