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长春城市轨道交通8号线通车试运营 助力长春新区发展


来源:凤凰网吉林综合

29日上午,长春市政府召开新闻发布会,宣布长春城市轨道交通8号线一期工程全面建设完成并通过初期运营前安全评估,10月30日通车试运营。

29日上午,长春市政府召开新闻发布会,宣布长春城市轨道交通8号线一期工程全面建设完成并通过初期运营前安全评估,10月30日通车试运营。运营初期,首车北环城路站与广通路站6时双向对发,末车北环城路站与广通路站21时双向对发,单程运行28分钟,车隔10分钟。

这是继轨道交通2号线通车试运营后,今年我市开通的又一条轨道交通线路。至此,长春城市轨道交通运营线网总里程达到100.1公里,跻身轨道交通运营线网百公里城市行列。这是长春城市轨道交通事业发展中一个重大跨越。

轨道交通8号线一期工程北起北环城路站,沿北亚泰大街、龙湖大路、北远达大街、地理路、中科大街敷设,终至广通路站,全长13.3公里。全线采用高架敷设方式,共设车站12座,是我市轨道交通线网中一条联接中心城区与长东北地区的轻轨制式线路。8号线蜿蜒在长春的东北部,将长春新区北湖科技开发区的产业、科技、民生、生态等诸多优势区域连接成一个有机整体;同时打通铁路、湿地公园、绕城高速等交通瓶颈,为长春新区与中心城区互联互通提供绿色通道。它的存在,就如同流动的音符——对内,唱出宜居宜业、宜商宜游的欢歌;对外,则奏响运送中转、互联互通的乐章。

长春新区紧紧围绕推动国家“一带一路”建设、东北新一轮振兴发展、长吉图战略深入实施等重大使命,在长春东北亚区域性中心城市建设中打先锋、站排头,在吉林振兴发展的征程上当尖兵、作表率,突出“项目立区”,加快培育新兴产业,大力发展实体经济,深入实施创新驱动和开放带动,努力推动高质量发展。新区在发展建设过程中,以“创新、诚信、超越”精神为引领,始终坚持产城融合,统筹推进城市建设和社会事业发展,以增加群众幸福感为目的,不断提升共建共享水平。长春城市轨道交通8号线是长春新区坚持产城融合,打造宜居宜业新城的重要环节,它的开通,将加快长春新区发展,助力长春东北亚区域性中心城市建设。

长春城市轨道交通8号线的开通将长春市居民的经济活动范围扩大到长春北湖科技开发区区域,这不仅有利于释放长春市核心区的发展压力,促进老城区的持续健康快速发展,也可以将城市的发展重心转移到城市规划的新的区域,寻找城市新的经济增长点。长春城市轨道交通8号线工程打通了铁路、湿地公园、绕城高速等交通瓶颈,为长春北湖科技开发区快速进入中心城区提供通道,有力地支撑了该区域的城市功能定位,满足这里的交通需求,有助于长春市形成合理完善的综合交通体系,有利于绿色公共交通模式的可持续发展,更加有益于城市公交历史的传承与延续。

长春城市轨道交通8号线一期工程共有车站12座,具体包括南起地铁1号线北环路站,一二三中学站、小南村站、小城子街站、北湖大桥站、北湖公园站、和安街站、光机路站、大学城站、地理所站、奥林匹克公园站、终点广通路站。其中8站通过长春新区,这8个站覆盖北湖科技开发区人流密集的城市主要功能点和龙湖大路、远达大街、中科大街等交通走廊。辐射众多项目和企业,随着长春城市轨道交通8号线一路驰骋,带我们驶向北湖科技开发区的风景线、产业带、科技谷、宜居城……

遇见风景线:开放城区的生态之美

长春城市轨道交通8号线从宽城区驶入北湖科技开发区,首先便到达北湖大桥站和北湖公园站,两站辐射范围体现了北湖科技开发区的生态之美。北湖大桥与龙翔广场、龙湖大路和远达大街一样都是北湖科技开发区的重要交通节点。从北或南遥望北湖大桥,从东到西成波浪状起伏,与龙翔广场遥相呼应、相得益彰。长春城市轨道交通8号线轨道与北湖大桥平行,坐在车里,可远眺北湖湿地公园,精美别致的亭台楼阁、形态各异的湖间小岛、颜色鲜艳的鲜花绿树缓缓掠过,城市的喧嚣,此刻似乎已被忘却。

到达北湖大桥尽头,能够看见北湖科技开发区独一无二的城市符号——龙翔广场,位于远达大街与龙湖大路两条城市快速路交会处的龙翔广场,是北湖科技开发区交通发展的“咽喉”,使得东南西北的来往车辆可以在龙翔广场实现平面的无缝转换,加速了城市交通血液的流转。在龙翔广场中央,主题雕塑“舞动的旋律”显得大气磅礴,动感十足。雕塑以盘旋上升、自由飞舞的飘带为创意之源,刚柔并济,一气呵成,以抽象的形态赋予多重的精神内涵,走进龙翔广场,更让人深刻感受到时尚都市的独特魅力,这里由内而外、翻天覆地的变化是一个区域的文脉传承,也让城市的凝聚力一直留存,让精神永远屹立在城市的中心,也根植在后代的心中。

位于北湖科技开发区的北湖国家湿地公园,现在已经是很多市民休闲旅游的重要选择。以人民广场为起点,开车到北湖湿地公园大约需要1小时,乘坐公交车需要1个半小时,现在长春城市轨道交通8号线开通后最多只需要半小时便可尽情浏览湿地公园的旖旎风光。长春北湖国家湿地公园于2012年7月28日盛大开园,为长春这座美丽的城市奉献了一处崭新的城市地标,也让更多市民亲水而居的梦想变成现实。湿地公园被科学地划分为“内湖”、“外河”两部分,巧妙实现了生态保护、河湖分治的原则;兼顾景观需要的“外河”区工程达到满足200年一遇的防洪标准,以“城市生态湿地公园”为主题的“内湖”区,创造性地运用“开湖叠山”概念,构建出“水随山转”、“山因水活”的优美景观。而美景以外,更为重要的是:作为长春历史上最大的一项生态建设工程,北湖国家湿地公园的开发建设彻底改善了伊通河北段的生态环境,为长春打造了一个具有200年一遇防洪标准的防洪工程,和一个为城市净化污水的水利工程,可谓功在当代,利在千秋。

长春北湖国家湿地公园,不同于南方的西溪,这里春季百花漫坡,夏季荷花满池,秋季红叶满枝,冬季白雪遍地,四季景色鲜明,各有千秋。按照规划设计,公园总体布局分为外河、内湖“两区”、城市休闲功能带、长岛生态过渡带和绿色生态隔离带“三带”、以及北城艺风、水上邻里、湖漾春晓、长岛碧波等“十大功能区”。清澈的池塘、碧蓝的湖面、茂密的树林、蜿蜒的流水…新区人巧手打造的长春北湖国家湿地公园,已经徐徐展开美轮美奂的容颜,翘首期盼着八方游客和投资者的到来。在北湖湿地公园北部,有长春有史以来的第一座寺院——万寿寺,万寿寺始建于清朝嘉庆二年,距今已有215年的历史。

另外,伊通河北北段综合治理工程也在快速推进。长春北湖国家湿地公园,连接伊通河北北段形成了不可复制的绝佳湿地区域。良好的生态环境为四海宾朋提供了休闲旅游之处,青山如黛,碧水粼粼。新区先进理念相融合的城市生态体系如画卷般栩栩展开。

进入产业带:繁荣城区的腾飞之美

离开领略亮丽风景的北湖大桥站和北湖公园站,进入北远达大街,长春城市轨道交通8号线带我们进入了长春新区北湖科技开发区的产业带。和安街与光机路两站间的区域,落位了众多项目和企业。多年来,北湖开发区攻招商、引龙头,项目建设突飞猛进;高端装备制造、光电信息,战略性新兴产业和服务业集群发展。一座产城相融、城景相依的国际性现代化科技新城即将展翅腾飞。

航天信息产业园由“吉林一号”卫星研发单位,长光卫星技术有限公司投资建设,其中建筑面积9.73万平方米的吉星楼现已投入使用,全面投产后将具备年产30颗卫星、200架无人机的能力,并将逐步形成以卫星、无人机研发、生产到遥感信息加工、应用的产业集群。2015年10月7日,由长光卫星自主研制的我国第一颗商用高分辨率遥感卫星-“吉林一号”卫星在中国酒泉卫星发射中心成功发射,卫星多项技术指标处于国际领先水平,创造了多项第一,拉开了我国商业航天大幕。3年期间,先后经过5次发射,已成功将10颗“吉林一号”卫星及1颗承研武汉大学的“珞珈一号”卫星送入轨道,现已具备全球任意地点1天内重访能力,卫星服务能力得到了大幅提升,并创造了良好的社会和经济效益。未来依托航天信息产业园,通过吸引上下游企业进驻,将着力打造“大众创业,万众创新”的创客平台,推动商业航天产业化发展。

长春城市轨道交通8号线沿线的光电和智能装备产业园以创新型科技园区建设为核心,以特色园区和孵化基地建设为支撑,打造优势产业链,构建上市集聚区,形成国内外技术领先、具有较强核心竞争力的光电和智能制造装备产业集群,打造国内一流、国际领先的光电和智能制造装备产品生产、研发、创新基地。园区目前已落位项目24个,其中17户高新技术企业,4户省级技术研究中心,3家三板上市企业,300多项自主知识产权、专利。园区汇聚18个行业高、精、尖端科技成果,其中多数企业为细分行业龙头,其中以长光宇航碳纤维复合材料制造、光华微电子微电子整装设备、北方灌装自动化化工灌装机器人生产线、大正博凯汽车车身焊装机器人生产线、荣德光学编码器自动化装配生产线、永利激光气体激光器、宇恒光学制导火箭弹用光电传感器、希迈气象的气象仪器仪表、光华科技的物联网产品、若需车辆的高铁集便系统、迈达医疗的腹膜透析机等小巨人企业的项目产品均已代表国际领先水平,多个类别产品填补国内市场空白。行业分布在汽车整车及核心零部件智能化生产线、轨道客车集便系统、微电子设备、物联网产品、化工灌装生产线、气象仪器仪表、新型传感器、气体激光器、智能化医疗器械等多领域。

晰晰农业、华阳玄武岩、亚泰医药产业园、华为云计算等产业项目的集聚推动了服务业的发展,长春新区全力建设龙翔国际商务区、欧亚北湖购物中心、新城吾悦广场等综合体项目,产业优化+高端服务的模式,必将搭建起高端开放载体,促进产业的聚集、功能的集成和资源的集约,推动长春新区产业在更加广阔的空间合理有序的发展。龙翔国际商务区位于长春新区长春北湖科技开发区核心位置,立足长春新区北湖科技开发区得天独厚的产业生态环境,将充分发挥综合效应,形成推动新区国际合作、文化交流等多元化完善的总部基地,与区域其它业态融合互动,拉动长春新区产业发展,成为集中体现长春新区形象的“窗口”。欧亚北湖购物中心是为汇集旅游、文化、休闲、疗养、娱乐、演艺、健身、交流、贸易等为一体的新式大型商贸区和综合乐园。北湖新城吾悦广场项目作为长春新区今年新开工的重点项目,是集高端体验式购物中心、精品商业街区、高档住宅于一体的城市商业综合体。

北湖科技开发区打造特色鲜明的现代服务业聚集区,对激活市场、带动综合产业的发展、营造浓郁的商业氛围,将起到巨大的推动作用。体现着城市的商业价值,同时也是一座城市崛起的有力见证。

穿过科技谷:现代城区的创新之美

驶出产业带,长春城市轨道交通8号线便经过大学城和地理所两站,穿过了长春新区北湖科技开发区最具特色的科技之地,浸染着创新之美奔驰而过。

长春新区把“创新”贯穿发展始终,充分发挥“先行先试”的政策优势,不断推动科技与经济相结合、科技链与产业链相衔接、科研机构与企业发展相融合,初步构建起与现代化经济发展相适应的创新体系,获批为第二批全国“双创”示范基地和国家科技成果转移转化示范区,高质量发展的内生动力不断增强。北湖科技开发区创新集群规模渐成,与北科建集团联合建设的长春北湖科技园,被认定为“国家级科技企业孵化器”、第二批国家小型微型企业创业创新示范基地,已入驻企业100余家;园区企业和人才聚集的过程,即是资源整合的过程。北湖科技园不断整合吉林省、长春市、长春新区的优质资源,聚集了中科院长春技术转移中心(国家级技术转移示范机构、国家级创客空间),侨梦苑(华人华侨、海归人才双创中心),吉林省科技大市场(国家技术转移中心东北中心),吉林省地理信息科技产业孵化基地,吉林大学孵化器,长春理工大学集成电路设计与研发中心,中关村禾芫孵化器,达安基因东北双创中心:昶通医疗科技有限公司,长春交泰科技孵化器,长春市城市规划环境检测研究中心等10家创新创业平台,中科众创空间、贝壳众创空间、星火驿栈等3家创业服务平台。

北湖科技园周边坐落着中科院光机所、应化所、东北地理所及长春工业大学等国立科研机构和国家重点高校,园区周边科技资源优厚,人才优势明显,形成了创新创业的浓厚氛围。

省光电子科技创新基地作为国家级科技企业孵化器,获评科技部火炬中心“创业苗圃-孵化器-加速器”科技创业孵化链条建设示范单位,已入驻企业53家,服务企业约95家。

长春工业大学整体搬迁落位长春新区,为长春新区发展进一步凝聚人才优势,在新材料、装备制造等高科技领域提供大量的工业科技人才。依托长春工业大学的人才培育优势,将为长春新区输送大批专业人才,形成新区一种智力资源,通过知识和技能,提升生产过程中的技术含量,提高劳动生产率,从而转化成推动经济发展的强劲动力。另外,长春工业大学将在长春新区形成浓厚的文化氛围,高素质的学生团体将带动区域文化的氛围的形成,而这些经过专业培养的人才把新区企业作为发展的平台,将带动新区的就业,并使人才扎根新区,服务新区,形成人才稳定增长的良好局面。

畅享宜居城:诗意城区的绽放之美

长春城市轨道交通8号线的最后两站驶入了北湖科技开发区的中心地带,奥林匹克公园以极具美感的绽放之姿迎接着每一位来客。

近日,吉林省第十八届运动会在长春奥林匹克公园成功举办,长春奥林匹克公园工程项目是我市“十二五”期间规划建设的重大项目之一,是集竞技训练、体育培训、健身娱乐、休闲旅游、商务会展等功能于一体的综合性体育文化活动中心。体育场、体育馆、游泳馆、全民健身馆无论在阳光下还是夜色中美轮美奂。远远望去,这一建筑群犹如一朵盛开的君子兰花,“花瓣”簇拥着“花蕊”,如众星捧月;走近这个建筑群,仿佛步入长白林海、天池雪原,一栋栋独特的建筑相互交错……如今,奥林匹克之花”已在长春新区燃情绽放,未来市民将在这里更近距离地感受重大体育赛事及奥林匹克魅力,拥有更多获得感和幸福感。

宜居离不开教育,长春北湖科技开发区统筹教育资源,高标准建设了英才学校和明达学校两所九年一贯制学校。英才学校与吉大附中合作,延续吉大品牌优势,探索全素质教育模式;明达学校与东北师范大学合作,充分发挥东北师范大学办学优势和长春新区资源优势,推动长春新区基础教育改革发展,实现强强联合,优化教育资源布局的预期目标。长春市十一高中托管原有兴华学校,使兴华学校实现优质互补、小学、初中、高中互补的教育发展模式,建设成具有现代化、高质量、有特色的多元型学校。汇集优质中小学教育资源的同时,长春市十一高中选址长春新区北湖科技开发区建第一个分校,填补了北湖开发区高中教育资源,并将高规格高标准将北湖学校打造成品牌学校。

宜居离不开医疗,吉大中日联谊医院北湖分院正在建设中,对于高速发展的长春新区而言,建设高品质的医疗配套设施必不可少。吉大中日联谊医院北湖分院落成后,将与本部医院形成资源共享,使新区百姓享受更好的医疗,进入更高品质的医疗保障体系。

短短几年,一座国际化的生态科技新城崛起在北国春城的大地上,北湖科技开发区用日新月异的变化演绎着新区人创造的神奇。透过各条大路上的霓虹,能看见四通八达的路网,轻轻漫过水波潋滟的北湖,能望见无限风情的梦里水乡。天蓝、水清、树绿、花香,临湖而立的北湖开发区,如今已然成为广大市民心中宜居宜业、旅游休闲的圣地,成为五湖四海的投资者创新创业的沃土。

完善的交通体系内通外达,通常可以带来一个区域的华丽蜕变,形成区域的潜在竞争力,促使各个生产要素的加速聚集,最终带来区域经济的整体增长。为实现跨越发展,长春新区对外开启多种运输方式,完善通道建设,优化航空、铁路、公路布局,加快区域对外联通,2017年10月13日,中欧班列从长春国际港首发,中欧班列的开行,为长春新区及周边地区经济发展带来新机遇、新活力,尤其是为国际贸易、机械加工、食品加工等产业创造更多的市场机会。从生产加工、物流配送到信息交流、渠道建设,中欧班列将直接或间接地带动多个产业环节、多种市场层面的发展繁荣。长春国际港依托长春铁路综合货场建设,长春铁路综合货场是中国铁路总公司和吉林省共同投资建设的东北最大的一级铁路综合物流基地,是长春新区打造的“一带一路”北线多式联运的重要枢纽节点,其所在地长春铁路枢纽,位于我国东北中部地区,是全国的重要铁路枢纽之一,是衔接哈大、长图和长白三条铁路干线的“╋”型枢纽,是连接吉林省东、西、南、北和沟通东北亚各国经济贸易往来的窗口和桥梁,在全国铁路网中具有十分重要的作用,是吉林省向北开放的新通道、新节点。

新区内部交通发展构建以多模式轨道交通为骨架,从高新区到北湖科技开发区驾车可通过西部快速路和东部快速路到达。长春城市轨道交通8号线后,可换乘地铁1号线和轨道交通3号线到达高新区。新区北湖开发区、长德开发区、空港开发区通过“三路七桥”项目连接,促进新区各区域间要素流动,推动各区域联动发展。

可以预见的是,随着各交通设施的互联互通,必将有效释放沿线及周边的土地潜能,从而带动地产、商业、人才等产业资源要素的快速聚集,在连接长春新区与市中心的便捷联通上再添筹码。目前,一大批具有国际领先技术的龙头企业落户北湖科技开发区,大专院校、科研院所云集,为区域的经济发展提供智慧原动力。来此置业、就业、购房、经商的人络绎不绝,长春新区的聚集效应还在不断显现。届时,贯穿于长春新区内的轨道交通将不仅仅是一个基础设施的代名词,更是区域发展的有力支撑。

 

吉林新闻

[责任编辑:赵佳俊]

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