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吉林省内第一条城际公交线路通化至白山公交开通


来源:中国吉林网

通化至白山属跨区线路,近年来受到黑车和非法营运车辆的影响,客流下降十分严重,通化长途客运集团相继采取了降价措施,由14元降到了10元,但没有太大的效果,两地企业都处于无奈的状态。如何走出困境,提升市场的竞争力,经多次协商,在政策允许的前提下,形成了对通化至白山客运线路实施城际公交化改造的意见,此动意得到了两地行业管理部门的大力支持,与两地企业共同研究,并形成了报告和运行方案。两地政府将通化至白山客运线路实施城际公交化改造作为民生工程,很快给予了批复。

通化至白山属跨区线路,近年来受到黑车和非法营运车辆的影响,客流下降十分严重,通化长途客运集团相继采取了降价措施,由14元降到了10元,但没有太大的效果,两地企业都处于无奈的状态。如何走出困境,提升市场的竞争力,经多次协商,在政策允许的前提下,形成了对通化至白山客运线路实施城际公交化改造的意见,此动意得到了两地行业管理部门的大力支持,与两地企业共同研究,并形成了报告和运行方案。两地政府将通化至白山客运线路实施城际公交化改造作为民生工程,很快给予了批复。

为加快推进城乡公交一体化进程,满足通化、白山两地群众乘坐公交车出行的需求,吉林省第一条城际公交线路——通化至白山城际公交于6月20日正式开通运营。通化至白山城际公交选用了纯电动公交车,票价由15元下降到12元,新能源公交车极大地降低了运行成本,无人售票作业也降低了人力成本,同时又享受到了国家的政策支持,稳定了线路的经营。

通化公司目前班线客运公交化改造线路4条,公交车辆100台,全部获取了政府批准和行业部门的行政许可,并纳入了城市公交的统一管理。公交化改造享受到了国家政策补贴,降低了运行成本和人力成本,使企业步入了良性发展的轨道,向转型发展迈出了一步。

开展定制公交服务。通化公司充分利用闲置运力,在文件和政策的指导下,对通化市县通勤市场做了充分的调研,抓住公车改革的契机,在行业管理部门的支持下,逐家逐户进行走访洽谈,通过成本测算、协商,既减轻用户的负担,又提高了车辆利用率,先后开通了两条定制公交线路,并为通化市县16家政府、机关、企事业单位、学校提供了定制通勤服务,零钱凑整钱,定制公交和定制通勤服务,把因客流下降减少的营运收入弥补回来,使企业稳定收入水平并略有增长。

吉林新闻

[责任编辑:韩莹]

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