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第五季净月微发现

成品油迎来今年第十次上涨 加满一箱多花4.5元


来源:新京报

在接连两次下调后,国内成品油价格迎来2019年第十次上涨。9月3日,发改委发布通知,9月3日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调115元、柴油上调105元。

新京报讯(记者张姝欣)在接连两次下调后,国内成品油价格迎来2019年第十次上涨。9月3日,发改委发布通知,9月3日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调115元、柴油上调105元。

折合每升来看, 89号汽油上调0.08元、92号汽油上调0.09元、95号汽油上调0.09元、0号柴油上调0.09元。

以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花4.5元左右。按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加6-7元左右。

据新京报记者统计,本次调价后将呈现“十涨六跌两搁浅”的格局。据隆众资讯成品油分析师徐雯雯测算,此次调价后,今年汽油累计涨幅为240元/吨,柴油涨幅245元/吨。

今年汽油累计涨幅为240元/吨

本次调价对于私家车主和物流企业来说成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花4.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加6-7元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加36元左右。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.1元/升左右,92号汽油零售限价在6.4-6.6元/升。此次调价会使部分私家车主用油成本小幅增加。全国大多数地区车用柴油价格为6.3元/升左右,92号汽油零售限价6.6-6.8元/升。本次调价后,今年汽油累计涨幅为240元/吨,柴油涨幅245元/吨。

“本轮计价周期内(8月20日-9月3日),受美国原油库存骤降及减产协议执行情况良好的支撑,国际油价小幅走高,三地变化率正向拉伸,成品油价格迎小幅上调。”隆众资讯成品油分析师刘培培分析称。

刘培培表示,目前国内成品油价格近期受供需面影响比较大,8月下旬,受山东炼厂开工率较低、外采资源到位不及时、成品油出口等多种因素的影响,南方地区成品油资源供应略显紧张。汽油需求整体受暑期出行提振比较稳健,柴油需求则受环保检查、暴雨天气的影响,有所下滑,再加上目前加油站竞争压力较大,批零价差缩减明显,中下游很少进行大单操作,以按需走量为主。

“主营销售单位及山东炼厂均反映汽柴油库存低位运行,9月份汽柴油消耗即将进入传统旺季,主营单位及炼厂价格继续推涨概率仍在,下一轮调价周期来临之前,预计国内汽柴油价格将继续稳中小幅走高为主,整体涨幅有限。”刘培培说。

零售价上涨,后期加油站批零价差利润回升。隆众资讯成品油分析师傅晓生分析表示,近期国内成品油市场价格走势震荡,受扩大成品油市场准入等消息影响,市场观望升温,静待官方解读细则出台。随着成品油市场化进程加快,批发和零售的市场准入也将会发生明显的变化。时至9月,且70周年国庆即将到来,危化品限行等政策将会陆续出台,估计市场将会提前进入备货周期,阶段内支撑汽柴油价格维持坚挺走势。当前贸易商继续保持低库存操作,社会库存在3-4成的水平,不排除9月中旬左右陆续补库,完成备货。

傅晓生称,与上一调价周期对比,零售价格上调,而批发价格近日涨幅较大,使得加油站利润空间较前期回落。其中主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌286元/吨;柴油主营零售利润每吨下跌133元/吨,销售地炼加油站柴油利润同步回落,降幅为196元/吨,销售地炼加油站汽油利润下跌幅度在303元/吨。

“本轮成品油价格上调兑现后,零售限价上涨,预测后期,零售利润将会出现上涨。汽油零售利润预测上调幅度约0.13元/升,柴油零售利润上调幅度约0.09元/升。” 傅晓生说。

下一轮成品油调价走势未定

下一次调价窗口将在2019年9月18日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在100元/吨左右。目前九月到来,美国对剩余进口商品加征关税生效,全球贸易风险依然引发市场担忧,拖累全球经济和原油需求预期,仍在给国际油价带来利空抑制。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

傅晓生分析,近期国内成品油市场价格走势震荡,受扩大成品油市场准入等消息影响,市场观望升温,静待官方解读细则出台。

金联创成品油分析师李杨表示,国际油价短期或仍存震荡上行预期,新一轮变化率或仍维持正向运行。进入新的销售月份,国内主营单位销售压力暂消,且随着“金九银十”消费旺季逐步到来,下游库存消耗进度加快,加之后期成品油出口力度或加大,国内资源“偏紧”态势或延续。同时,北油南下资源成本或依旧高企,也将对成品油行情构成支撑。预计9月份汽油柴油价格或进一步上涨,其中柴油有望进一步逼近批发限价,而汽油行情则或全面反击,以恢复汽油价格高于柴油的正轨中来。

中宇资讯认为,国内市场乐观看涨心态明显,且后期终端市场需求情况有所转好,传统消费旺季,汽柴油消耗量增加,需求面转好对后期油价也形成利好支撑,短期内整体行情多维持震荡上行走势。

截至8月最后一个交易日,NYMEX原油期货收跌2.73%,报55.16美元/桶,终结三日连涨走势,8月跌5.84%,连跌两月。布伦特原油期货收跌2.15%,报59.19美元/桶,8月跌9.01%,创5月以来最大月跌幅。WTI 10月原油期货收跌1.61美元,跌幅2.84%,报55.10美元/桶。

新京报记者 张姝欣 编辑 程波 校对 李项玲

吉林新闻

[责任编辑:张健]

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