长春男子花50万买的车 不到半年就换充电模块

新文化讯（ZAKER 吉林记者王跃） " 不到半年，充电模块换了两块，而且还要继续给我换，我实在是想不明白，我花了这么多钱买的车，到底靠不靠谱？"11 月27 日上午，长春市民郭先生向新文化报· ZAKER 吉林记者反映，自己购买的近50 万爱车刚刚使用不到半年，却屡次产生问题。

新更换的充电模块却依然有问题

郭先生告诉新文化报· ZAKER 吉林记者，他是今年8 月份在松原一家4S 店购买的新车，" 我买的是克莱斯勒牌大捷龙汽车，裸车45 万，全下来将近50 万。" 郭先生称，车子买来后他非常爱惜，平时只有他自己使用。

" 这台车是最新款的新能源车，插电混动系统，平时需要充电，在10 月末的时候，我发现车子的充电模块坏了，车子充不进去电了。" 郭先生说，由于他的车买来后一直在长春市汇成实业有限公司（以下简称" 汇成4S 店"）保养，他就把车送到了这家4S 店进行维修。

" 我这个车是全国联保的，在哪家4S 店都能免费维修，我就把车送到了离我最近的汇成4S 店了。" 郭先生表示，最开始店内的工作人员告诉他店里没有充电模块的配件，需要从公司总部进件，他表示理解，" 大约过了10 天，新的充电模块终于到了，我就把车开到了4S 店。"

更换完新的充电模块后，郭先生将爱车开回了家，结果当晚他就发现了新的问题。

" 原来充电模块2 个小时20 分就能充满电，但新更换的这个模块，需要4 个半小时才能充满电，新换的充电模块还是有问题啊！" 带着疑问，郭先生再次把车开回了汇成4S 店，" 店里的技术人员检查来检查去，也没找出问题，只是告诉我再试试看，让我把电用没，再充满试试，但我试了好几次，还是有问题。"

技术总监和修理工的一番对话让客户" 翻脸"

11 月21 日，在郭先生的要求下，汇成4S 店方面找来了另外一台大捷龙汽车。

" 将另外那台车的充电模块放到了我的车里，结果充电时间就恢复正常了，这说明后给我安装的充电模块是坏的，有问题的！" 郭先生表示，更让他生气的，是4S 店技术总监和修理工的一番对话。

" 当时技术总监没在店里，我跟修理工在，技术总监正好给修理工打了一个电话，电话里就跟修理工说，‘别告诉顾客这个充电模块是坏的’，我当时就在旁边，听得清清楚楚，这不是糊弄我吗？" 联想到车子出现问题后，自己多次往返4S 店，郭先生越想越来气。

郭先生表示，自己新买的车，刚使用了不到半年，充电模块已经两次出现了问题，这让他难以接受。

" 我找4S 店谈，他们态度也不好，让我们爱上哪告去哪告……" 郭先生说。

4S 店：新换的充电模块有瑕疵可以继续为顾客维修

针对此事，11 月27 日当天，新文化报· ZAKER 吉林记者跟随郭先生来到了位于东环城路上的汇成4S 店，负责人姜经理接受了新文化报· ZAKER 吉林记者的采访。

" 顾客的车子出现问题后，我们4S 店非常重视，由于顾客比较忙，我们甚至上门服务了两次。" 姜经理表示，顾客是10 月末反映车子充不进去电的，" 我们检查后发现是充电模块坏了，随后我们跟厂家沟通了这个事，后来技术部批了，文件也发了，之后我们从厂家又进了一个充电模块，原厂件，安装上后车子好使了，能充进去电了，但有个问题就是充电时间变长了，这个情况可能是软件的问题，也可能是模块本身的问题。" 姜经理称，由于这款车之前店里卖得少，这样的情况也很少见。

" 我们就想，能不能是软件的问题，软件再刷一下，充电时间就能变短，所以就让客户把车开回去继续试一下，我们跟厂家沟通时，厂家也没遇见过这种情况，我们就想采集一些数据，就跟顾客联系，但由于顾客比较忙，经常没有时间，我们就上门服务了两次，采取了相关数据，后来我们的一个朋友正好有一台大捷龙，就把那台车开到店里，跟顾客的车子倒了一下充电模块，确实好使了，但当时我们技术总监正好没在店里，就打电话跟车间主任说，先不要跟顾客讲，等弄明白具体怎么回事再跟顾客说，可能这个过程中就产生了误会。"

姜经理表示，他承认新更换的这个充电模块有瑕疵，" 我们也可以跟顾客承诺，可以继续给顾客维修，再更换一块充电模块。"

郭先生当场表示，自己已经不再信任汇成4S 店了，" 我再跟克莱斯勒总部沟通吧，就算更换，也不在这家店了。" 郭先生表示。