马斯克的“狂想曲”

凤凰网吉林 贺宝庆/文

北京时间6月14日凌晨，特斯拉2024年股东大会在美国得克萨斯超级工厂举行。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）向外界描绘了一个充满科幻感和诱惑力的世界。

特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）每次新版本的发布都是指数级的提升，其目标是将自动驾驶的安全水平提升至远超人类驾驶的高度。

特斯拉将推出创新的车辆共享计划，类似于优步加爱彼迎。普通客户也可以加入，车辆闲置时可加入运营，赚取收益。

人形机器人将首先在工厂上线，他们的角色将有望以家教、保姆等家庭助手的身份走进生活。下一代Optimus人形机器人甚至可以弹钢琴。

特斯拉将人形机器人年产目标定在了10亿台。其成本控制在1万美元左右，售价预计2万美元。

基于FSD的Robotaxi 可为车主带来可观收益

马斯克说，特斯拉的自动驾驶训练不再受算力的限制。目前的限制因素主要是需要相当长的时间才能找出哪个版本比另一个版本更好，因为每个版本需要人工干预的距离都太长，在两次干预之间可能行驶了数千或者上万英里，而普通人一年大约也只行驶10000英里。

特斯拉在推出FSD完全自动驾驶能力（监督版）V12版后，不断迭代升级为V12.3、V12.4、V12.5等版本。这些相邻版本之间的性能提升高达10倍。

马斯克说，在不久的将来，经过一次便捷的OTA升级，特斯拉车队将拥有数百万乃至数千万辆具备自动驾驶功能的车辆。

基于FSD的基础上，特斯拉定档8月8日，先推出Robotaxi业务——与“优步+爱彼迎”类似。

车主只需要在特斯拉APP上申请，灵活地选择加入或者退出Robotaxi车队。车辆就会加入车队，在车主离开的时候开始自己赚钱。马斯克说，特斯拉对收益进行分成，而为车主带来的收益将会远大于其花销。另一方面，电动车的使用频率的增加也有利于减少碳排。

人形机器人的多面角色：工人、家教、保姆、演奏家……

在特斯拉的弗里蒙特工厂，已经有2个人形机器人Optimus在岗。它们可以从生产线末端取下电池单元，并将电芯放入运输箱中。

在2025年，预计将有上千台Optimus进入特斯拉工厂工作。这些机器人将具备更智能的学习能力，比如通过观看视频学习并完成某项任务。

在马斯克的畅想中，除了当然生产工人之外，Optimus还可以照顾孩子生活，辅导孩子学习，甚至演奏钢琴。

马斯克预测，未来人形机器人市场规模将达到100亿至200亿台，全球每年将生产10亿台人形人机器人。

“如果以2万美元的价格出售，特斯拉每年将从中获得大约1万亿美元的利润。”马斯克说，特斯拉已经具备了人形机器人卓越的生产能力、人工智能专长以及软硬件整合能力。

Model Y 依然坚挺 充电网络今年还将投入5亿美元

尽管马斯克已经将战略投向了人工智能领域，但造车依然特斯拉的主要收益来源。

特斯拉已累计生产超过600万辆电动车，预计年底前总产量将突破700万辆。特斯拉弗里蒙特工厂成为北美产量最高的工厂，并打破了历史记录。

Model Y在2022年就成为全球销售总金额最高的车型，在2023年更是成为全球销量最高的车型，并将会在2024年继续问鼎全球最畅销车型。

新款Model 3高性能版本也在6月份迎来交付，其多项性能参数表现惊艳。

赛博越野旅行车正在大批量交付中，特斯拉创下了单周生产1300辆赛博越野旅行车的新纪录。在商用车领域，特斯拉Semi已经开始规模化生产。

特斯拉的超充网络正在加速扩展之中，目前全球已经建设了5.8万根超级充电桩。今年余下时间里，超充网络的部署力度将超越整个行业，投入预计将达到5亿美元。

马斯克说，特斯拉的充电桩要覆盖每一个交通要道，甚至地图上未标记的区域，以确保特斯拉车主无论身在何处，都能享受到无缝的充电体验。

马斯克对未来前景信心十足。他说，现在不是在书写特斯拉的某一个新篇章，而是开启了一本“新书”。

“乐观情形下特斯拉就将有20万亿美元的市值，是当今大多数科技巨头的十倍。”马斯克说。