7月的长春，值得每一个“汽车人”奔赴。
未来7天，长春不仅有一场车展，更把中国汽车工业的70年浓缩进了一座城。
7月11日到17日，第23届长春汽博会、70周年主题纪念活动、中国一汽博物馆开馆、红旗金葵花尊享中心启幕、粉丝家年华，多场活动次第登场，从不同维度拼出中国汽车工业的完整图景。
在长春汽博会，看懂中国汽车的“现在时”
7月12日上午，第23届长春汽博会与第八届红旗家年华同步启幕。中国一汽携旗下全部乘用车品牌、62款产品亮相A3馆，其中12款全新产品首次亮相东北地区车展。
红旗三大子品牌共19款、21台展车登场：全新豪华旗舰轿车红旗H9、全场景智能越野SUV红旗G919迎来东北首秀；奔腾全新新能源车型、一汽奥迪、一汽-大众、一汽丰田全系热门车型同步展出。
这是中国一汽电动化、智能化转型成果的集中检阅。从传统燃油到氢动力，从高端定制到智能座舱，汽车工业的“现在时”在一个展馆里被完整呈现。
更值得关注的是可体验性。红旗自研智能底盘、华为乾崑高阶智驾、鸿蒙智能座舱、氢动力技术，也“可以上手”体验。越野改装展区、科技互动体验区、高端定制展示区同步开放，“旗耀吉林 惠燃盛夏”购车福利叠加，看车、选车、购车一站式完成。
在中国一汽博物馆重走70年“来时路”
7月13日，红旗会堂将举办新中国第一辆汽车下线70周年主题纪念活动。
上千位汽车行业领袖、产业链伙伴齐聚一堂，复盘中国汽车从起步到换道领跑的七十年脉络。
1956年7月13日，第一辆解放牌卡车驶下装配线，终结了中国不能制造汽车的历史。这是中国一汽成长史，更是中国汽车工业的“编年史现场”。
一群热爱汽车的人，在这里用热忱回望那段来路。
7月14日，中国一汽博物馆正式面向大众开放。这座由1953年老厂房改造的文保场馆，设六大主题展厅，陈列初代解放卡车、历代红旗检阅车、自研V12发动机等珍贵藏品。
1953年的厂房、2026年的展陈，建筑本身就是一部工业史。标识馆、研学空间、复古食堂等多元业态同步开放，这让“打卡博物馆”变成了一次全年龄段皆可参与的文化体验。
粉丝夜触摸豪华与热爱的“未来式”
7月17日上午，红旗金葵花总部直营尊享中心正式开业，首创行业“厂店一体”体验模式，串联一号门工业原点、一汽博物馆、NBD科技总部、创新试验基地，打造沉浸式国车溯源之旅。从“卖车”到“输出文化”，红旗正在重新定义豪华品牌与用户的关系。
当晚，长春国际汽车公园将迎来年度最热闹的汽车粉丝派对。超1500位车主、汽车爱好者齐聚，多位明星登台献唱，智能驾控体验、安全科技展示、联名文创市集全覆盖，线上线下同步直播。把“用户”变成“家人”，把“品牌”变成“社群”，这本身就是中国汽车消费文化走向成熟的标志。
7月长春是汽车人的“时间折叠”。
长春把中国汽车工业的过去、现在与未来压缩进了一周的时间里。对于每一个“汽车人”，无论是从业者、爱好者，还是普通消费者，这座城市在七月的存在，都值得被认真对待。
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