“颜值”爆棚 焕发新活力!长春解放大路6月30日改造完成!
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“颜值”爆棚 焕发新活力!长春解放大路6月30日改造完成!

2021年06月21日 06:52:50
来源:中国吉林网

解放大路是长春市东西主轴线, 道路两旁建筑多为伪满时期以及建国初期的老建筑, 这条路,有着鲜明的历史印记。

如今,它正在悄然蜕变。

智能化、人性化、新科技……升级改造后的解放大路焕然一新。

历史韵味与现代艺术相结合,让人眼前一亮,也让这条长街成为长春市的新名片。

此次解放大路(民康路——普阳广场)改造,东接吉林大路(已于2020年改造完成),西连高铁西客站。改造道路总长度约5200米。改造具体内容涉及机动车道、慢性系统翻建、路灯更新、绿化提升、地下管线落地、公交站亭新建等,计划于6月30日完工。

那么,此次升级改造的解放大路,有什么亮点呢?下面,随中国吉林网一起来看看吧。

惠民生 水电气热能力提升“一勺烩”

此次提升改造中,采用“先地下,后地上”原则,管网改造先行施工。其中,对解放大路4007米排水管网改造;3200米燃气管线改造、2000米通信管线改造;150米供热管网改造;公安管线改造7320米。管网改造不仅保证了解放大路地下管线的运行安全,也大幅提升了水、电、气、热能源输送能力,达到了“惠民生、保安全”的效果。

不扰民 夜间施工保市民出行顺畅

解放大路贯穿城市东西,居民出行需求较大。

为保障施工期间市民出行需求,此次施工,基本都安排在夜间进行,把对交通及附近居民出行影响降到最低,并在施工期间,增设丰顺街附近、新民大街以西、天宝街附近共4处主辅通行路口;对解放大路同志街4处渠化岛改造;解放大路普阳广场至西解放桥段由双向六车道改为双向八车道。有效缓解交通拥堵的同时,让市民出行更顺畅。

“高大上” 长春首例智能电子公交站牌亮相

公交站牌改造是解放大路改造提升的重要组成部分,安装电子公交站牌,提升了公共基础设施智能化水平,助力智慧城市建设。

此次改造,在解放大路安装了19处电子站牌,这也是长春市首例智能电子公交站牌,也是长春市首例室外低温电子产品,可应对-40℃的极端天气。采用全球卫星定位导航等技术,可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报和多重信息发布服务。

新技术 杜绝马路“拉链”

在项目施工中,推广应用了大量新技术,使城市建设不断提质增效。

大量采用新工艺、新材料。延用民康路改造风格,石材四周采用倒角工艺,增强铺装立体感及耐久度。

此外,更新使用重型球墨铸铁106公斤井具,有效解决井具异响问题;检查井加固采用高聚物快速结构修补料代替普通混凝土,养生期短,可快速开放交通;排水施工采用管道更新工艺,将新管材在地面连接后,采用地下爆管法施工,替换原有老旧管网,保证管材焊接质量的同时,避免了占路挖掘又加速了施工工期。

多杆合一 释放城市空间

在解放大路上,32处节点上应用多杆合一,解决单杆独用问题,路面更加整洁有序,释放道路和绿化空间。

绿化为能让市民充分享受绿意,在离市民生产生活非常近的绿化空间,多以低矮植物为主。在慢性系统上则以特型黑松和造型树种为主,突出城市绿化特点和生态特色,着重体现长春森林城绿化风貌。

留空间 为重点项目提供前置服务

为做好营商环境工作,更好地服务企业。

在改造过程中,多次深入华润、宝能重点项目建设现场,详细了解项目建设中遇到的实际困难和问题。提前做好项目相关基础市政配套工程,预留电力管道700米,新建供水管线150米。坚持以企业需求为导向,切实解决实际问题,打通服务最后一公里。

再利用 变废为宝物尽其用

在慢性系统翻建程中,遵循“节约资源、杜绝浪费”的原则,将以往拆除的方砖、边界石等旧材料循环再利用,现场实地调查,确定旧方砖、旧边界石可利用数量及利用位置,部分完好的旧材料直接利用,有缺陷的在现场进行修补。

长春市市政设施维护管理中心副主任由平均介绍,项目实施过程中,以“绣花”功夫做细做实各项施工细节。以科学化、合理化、人性化为指导思想,努力塑造一条具有历史韵味与现代艺术相结合的长街。在提升改造过程中,始终坚持问计于民,认真听取市民建议。沿线市民给予了充分理解和大力支持,大家都迫切希望看到这条老街焕发新的活力。

目前,地下项目基本全部完成,地上项目完成了80%,预计6月30日全部完成。改造后的解放大路将与吉林大路合为长春市最美迎宾大道,为城市再添新名片。

  中国吉林网 吉刻APP记者 陈志文/文 郭亮/图