一汽丰田荣放双擎E+2022款上市，24.88万元起售

新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月11日，新京报贝壳财经记者从中国汽车工业协会官方获悉，6月乘用车产销分别完成223.9万辆和222.2万辆，环比分别增长31.6%和36.9%，同比分别增长43.6%和41.2%；总体表现明显好于预期。

中汽协方面表示，6月乘用车市场总体呈现“淡季不淡” 特征，且4、5月因疫情影响耽误的产销量在6月也得到一定回补；乘用车减半征收车购税政策实施一个月以来，全国共减征车购税71亿元，减征车辆109.7万辆。

从今年上半年整体来看，今年上半年乘用车产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆，同比分别增长6.0%和3.4%；产销结束下降，总体恢复到正常水平；从细分车型表现来看，轿车和SUV同比小幅增长，其他品种依然下降。 此外，今年上半年国内生产的高端品牌乘用车销量完成170.8万辆，同比下降1.2%；中国自主品牌乘用车今年上半年市场份额占比为47.2%，比上年同期上升5.3个百分点。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，从中长期来看，我国汽车市场总体处于普及的后期，居民对汽车的消费需求依然强烈， 加上产业转型和消费升级带来的行业红利，为乘用车市场今后保持稳定增长提供了充分保障。