10月22日,随着中国中铁蒲烟高速公路第06工区1#梁场最后一片预制梁浇筑完成,蒲烟高速公路06工区圆满完成了本标段内(不含旧路改造)2388片预制梁生产任务,为全线桥涵预制梁架设奠定了坚实的基础。
蒲烟高速公路第06工区全长58.5公里,涵盖大桥3183.95m/12座,中桥709.28m/12座,小桥158.2m/7座,互通立交320m/2处,分离立交750.29m/8处,服务区1600m/1处,停车区17667㎡/2处,涵洞165座,通道34道,天桥351m/3处,新建隧道739m/1处,维修加固隧道698m/1处的建设任务。1#、2#预制梁场担负着2388片箱梁生产任务,其中30m箱梁782片,20m箱梁732片,13m矮T梁793片,空心板81片。
箱梁预制场。
自2020年10月进场以来,预制梁场先后经历了新冠肺炎疫情、大风多雨天气等不利因素的重重阻碍,项目部在做好疫情防控工作的前提下,严格按照“高标准、严要求、高效率”的原则,紧扣节点工期目标和施工现状,细化施工任务,充分调动参建员工的施工生产积极性、主动性和创造性,快速推进施工生产进度,不断掀起预制梁施工大干热潮。
为满足工程进度和质量要求,1#梁场设置了4条生产线,85个制梁台座,配备了技术先进、种类齐全的施工机械设备。根据施工条件,项目领导班子多次召开梁板预制专题会议,统筹规划,周密部署,让所有参与施工的人员熟悉施工方案和施工计划,确保工程质量符合要求;根据施工计划严格落实任务,以日保周、以周保月、以月保年,确保工期内各项施工目标完成。同时,建立了从项目经理部到各部门至施工作业队的生产调度指挥体系,现场技术人员进行全程质量控制和进度安排;各部门协调处理施工过程中出现的技术、设备等方面的问题,建立材料采购、保管和使用的电子台账,全面、及时掌握工地的材料用量和库存情况,妥善解决了施工需要的水泥、外加剂、钢绞线、钢筋、锚具、波纹管的供应,保证了工程施工的连续性和均衡性。
下一步,项目部将以此为新的起点,继续保持良好的势头,乘胜追击、提振精神,以积极的态度、饱满的热情投入到工作中,加快项目工程建设。
箱梁架设。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛
通讯员 周一林 图片由施工方提供
来源:中国吉林网