15年磨一剑！研发者详解全球首架双飞翼垂直起降固定翼无人机诞生过程

凤凰网吉林 董令辉/文

21日，中国科学院长春光机所科研人员介绍，日前亮相的全球首款双飞翼垂直起降固定翼无人机是科研团队历时15年探索，才取得的成功。

双飞翼垂直起降固定翼无人机。受访者提供

由长春光机所科研团队研制的双飞翼垂直起降固定翼无人机可以实现竖直状态下的垂直起降。起飞后，又可以实现正常的平飞，气动效率高，飞行时间长。

该款无人机的优势还包括：7级抗风、5500米高海拔、零下40摄氏度低温等极限环境适应性好；雷达散射截面积小且飞行时噪音很低；体积轻小，使用方便；高速巡航和垂直悬停间可自由切换，执行任务更灵活。

中国科学院长春光机所研究员、无人机研发团队成员白越接受采访。凤凰网吉林 董令辉/摄

中国科学院长春光机所研究员、无人机研发团队成员白越介绍，这款机器是今年5月份刚刚定型并推向市场的。

“它的研发周期历经15年的时间。”白越说，这期间尝试了非常多的技术方案，走了很多的弯路，最后聚焦在双飞翼加多旋翼的系统布局上。

在研发过程中，研发人员需解决数学、物理以及工程领域等一系列难题。

白越举例说，一般无人机飞行特性不需要去测风洞，通过在计算机仿真上就可以达到测试精度。而该款无人机的整个控制方法和控制策略和常规的飞行器是不一样的，需要开发自适应的一个控制方法和策略，使它能够更好的适应风，从而利用风实现垂直降落。因此研发的时间会更长。

该团队目前已经开发了一款200公斤起飞重量的飞行器，最大载荷60公斤。使用油电混合动力工作模式可以飞行12个小时。相比于同等翼展的无人机，该款机器飞行时间可以延长一倍。因此，可以广泛应用于应急救援、电力和能源巡检、公安警用、农林业监测、地理测绘等多种长距离任务需求。

“这款无人机的性价比在全球上是最佳的。”白越说，未来研发团队将聚焦于载荷和飞行距离的提升，包括实现载人用途也是考虑的发展方向。