新民大街将通氢能列车！长春“氢春号”二期工程9月完工 串联历史文化街区

凤凰网吉林 王振东/文、图

“目前试运行的为一期工程，二期工程为连接新民大街历史文化街区段——线路穿过万宝街，途经德苑公园至中泰海洋馆东门，全长471米，预计9月30日完工。”长春交通发展集团副总经理李军6月4日介绍说，届时，这条示范线将延伸至新民大街历史文化街区，乘客可以乘坐“氢春号”欣赏历史文化街区——新民大街风光。

中车长客研制的新能源低运量轨道交通装备“氢春号”自5月29日正式亮相以来，迅速成为长春打卡热点。

该线起自工农大路以北，终至中泰海洋馆东门。线路全长778米，单线往返运行。

李军介绍，“氢春号”以司机自主控制为主，不承担城市公共交通运输功能，旨在满足市民游客文旅打卡新体验，打造文旅新IP，构建快旅、漫游、消费的新场景。

“氢春号”文旅列车，列车具有绿色环保、智慧舒适、文旅融合等特点，是新型低运量轨道交通产品。车辆采用氢能源作为供电系统，真正做到了零碳排放。加注一次氢燃料，续航里程可以达到320公里以上，每公里平均能耗仅为1.5度电。

车辆外观以新民大街建筑群为设计灵感；车内采用了弧形穹顶、复古壁灯、留声机等一系列历史文化元素，并融和现代美学，让科技更加亲民。

中车长客股份公司国家轨道客车工程研究中心总体研发部副部长郑恒亮介绍，列车为我国低运量轨道交通发展提供了一种新型系统解决方案，为现代化城市建设和经济社会高质量发展助力提速。

“氢春号”自5月31日正式面向广大市民运行示范以来，截止到6月3日已有2300余人到场参观。

中车长客股份公司东北区域总部总经理孙大禹介绍，该车具有投资更少、建设周期更短、全寿命周期成本更低等优势，在吉林省及全国各地均有广阔的应用前景。

李军说，新能源示范段项目作为吉林省氢能源交通领域重点示范工程，聚焦“城市轨道交通氢能源化”创新方向，对推动“氢动吉林”行动在公共交通场景的深度应用，形成可复制、可推广的氢能源交通发展模式具有重要意义。