驶过三千万路标，一汽大众开启新征途

凤凰网吉林 贺宝庆/文

10月30日晚，一汽-大众长春生产基地灯火通明。随着一辆全新奥迪A5L缓缓驶下生产线，一汽-大众正式迎来第3000万辆整车下线的历史性时刻，成为国内首家达成这一产销规模的乘用车企。

从1991年成立至今，一汽-大众用34年的时间，走过了从零到三千万辆的跨越之路，不仅成为中德合作共赢的典范，更见证并推动了中国汽车工业从追赶到并跑、再到领跑的时代变迁。

01三十四载耕耘，从零到三千万的跨越

时间回溯到1991年，中国汽车工业正处在萌芽发展阶段。这一年，一汽-大众正式成立，开启了中国汽车工业的现代化征程。

1991年12月5日，第一辆捷达A2轿车在长春下线，这款后来被称为“国民神车”的轿车，开启了一代传奇家轿的市场征程。

凭借皮实耐用的品质和亲民的价格，捷达迅速走进千家万户，成为了一个时代的记忆。

1996年初，珠海出租车司机苏耀洪驾驶的捷达创造了60万公里无大修的纪录，一汽-大众奖励他一辆全新捷达，并换回旧车作为研究。

这一事件让捷达皮实耐用的形象深入人心，也成为一汽-大众品质至上的生动注脚。

2014年12月2日，一汽-大众迎来第1000万辆整车下线；2020年3月30日，第2000万辆下线；而今，仅用不到五年时间，又迎来了第3000万辆的下线。

这一加速发展的进程，折射出中国汽车市场的蓬勃生机和一汽-大众的强大体系竞争力。

02战略布局完善，成就行业典范

34年来，一汽-大众从单一品牌、单一车型起步，不断发展壮大。从最初1个品牌、1款捷达轿车，到如今构建起覆盖大众、奥迪、捷达三大品牌、30余款“燃油+新能源”车型的庞大矩阵。

生产基地从长春起步，逐步形成长春、成都、佛山、青岛、天津的“五地六厂”战略布局，这一布局不仅带动上下游50万个就业岗位，更催生出东北、西南、华南的汽车产业集群。

截至目前，一汽-大众累计贡献税收超7300亿元，成为推动区域经济振兴发展与产业升级的重要力量。

吉林省官方表示，立足30多年来良好发展基础，吉林将持续打造一流营商环境，助力一汽集团勇立潮头、大众品牌再创佳绩、汽车产业转型突破，政企携手开创高质量发展美好未来。

03多品牌协同发展，全面覆盖市场需求

作为最早深耕中国汽车市场的合资品牌之一，一汽-大众大众品牌先后打造了捷达、宝来两款经典家用车型，以“品质可靠、好开好用”的商品属性，直接推动中国汽车消费从“稀缺时代”迈入“普及时代”。

2001年8月23日，一汽-大众举行10周年庆典暨宝来轿车下线仪式，打破了大众品牌车型单一的局面。

此后，速腾、迈腾、探岳等车型凭借对品质细节的极致追求，以及对客户需求的精准洞察，常年稳居细分市场销量前列。

依托于大众MEB纯电平台，大众ID.家族不仅遵循德国严苛研发标准，更继承了大众引以为傲的品质与驾控基因，为客户提供了可靠的纯电出行选择。

作为中国高档车市场的拓荒者，奥迪品牌早在1999年A6（C5）上，首次针对中国市场车型进行了轴距加长，首开“L”先河，并创造了中国豪华车史上的销量神话。

如今，奥迪品牌已形成A系家族、Q系家族、e-tron家族，覆盖轿车与SUV的完整商品矩阵。

从商品到品牌，捷达始终是无数中国家庭美好出行的见证者，代表了“耐用”与“可靠”。

2019年品牌独立起，捷达打造VA、VS系列车型，延续了“国民神车”的德系品质与出众驾控，走进更多年轻家庭，续写高价值出行新篇章。

04面向未来，加速智能化电动化转型

面对汽车产业的深刻变革，一汽-大众没有怀抱成就裹足不前，而是坚定实施了“油电混共进，油电混全智”战略。

中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬在现场发布了公司未来五年发展战略，明确将以“油电混共进全智”为核心，全速推进智能电动化转型。

在产品规划方面，未来五年，一汽-大众将推出近30款全新车型，其中新能源车型占比超2/3，达20余款，覆盖纯电、插混、增程等多种动力形式。

自2026年起，一汽-大众将针对中国市场的消费需求，为大众品牌和捷达品牌新增11款量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。其中，捷达品牌的首款纯电动车型将于2026年上市。

在对外合作方面，今年3月，中国一汽与大众汽车集团签署协议，共同确定未来新车型规划，进一步强化一汽-大众在新能源市场的竞争力，并持续丰富以客户需求为导向的商品矩阵。

05实施“走出去”战略，塑造高质量出海新形象

近期，一汽-大众首批出口车辆已经从上海港发出，并将于11月份在中东上市。

这不仅是一汽-大众实现海外事业“从0到1”的历史性突破，更标志着我国汽车产业对外开放合作迈入新阶段，为新时代合资企业出海树立了可借鉴、可推广的新范式。

未来五年计划落地20款国际车型，目标实现出口规模突破10万辆。实现国内国际双轮驱动，塑造中国制造业高质量出海新形象。

面向未来，一汽-大众已明确将海外事业作为重要增长极，实施“走出去、走进去、走上去”三步走策略，推动大众、奥迪、捷达三大品牌协同出海。

3000万辆，不仅是一个数字，更是一汽-大众34年深耕中国市场的深度积淀。

从引进技术到自主创新，从燃油主导到电动转型，从国内领先到全球布局，一汽-大众始终与中国汽车工业同频共振。

站在新起点，一汽-大众正以三大品牌为支撑，加速向新能源与智能化转型，在中国汽车强国的征程中继续谱写新篇章。

3000万辆，是里程碑，更是新起点。

本组图片来源中国一汽官微