


凤凰网吉林 陈嘉龙/文
11月27日,在“奋进长春 高质量发展‘十四五’”系列主题新闻发布会上,长春市工信局、财政局及各区域负责人集中对外介绍了了“十四五”时期地区经济发展情况。

传统产业转型升级迈出新步伐
据长春汽车经济技术开发区管委会副主任杨小军介绍,作为东北地区规模体量最大、带动能力最强的国家级先进制造业集群,“长春市汽车集群”已成为全国唯一集齐四大国家级汽车产业高质量发展平台的城市。随着红旗繁荣工厂、解放J7智能工厂、奥迪PPE工厂等重大项目的建成投产,长春市“十四五”期间新增整车产能超50万辆。红旗品牌年均增速接近20%,成为自主豪华品牌发展典范。与此同时,新能源汽车产业链不断完善,比亚迪动力电池、中车电驱等重大项目竣工投产,新能源整车及“大三电”系统布局基本完成,汽车零部件本地配套率今年有望突破60%。
长春市工信局副局长李鸿水介绍,在高端装备制造领域,中车长客研发的全球首列氢能源市域列车、世界首条时速350公里智能高铁等“大国重器”产品引领行业发展,产品出口至美国、澳大利亚、巴西等20多个国家和地区。
新兴产业培育取得新成效
光电信息产业作为新的增长极,通过“星光20条”政策支持和产业联盟建设,已形成“4+1”核心区布局。长春国际光电博览会累计签约重点项目500多亿元,“吉林一号”141颗卫星在轨运行,希达电子、长光华大等技术领先,今年全市光电信息产业综合产值有望突破1000亿元。
生物医药产业创新活力持续释放,金赛药业成为全省首家营收突破百亿元的医药企业,长春生物制品所的流感疫苗通过世界卫生组织预认证,百克生物获批我国首款带状疱疹疫苗。五年来,生物医药产值增长超60%。
区域发展呈现新亮点
“十四五”期间,汽开区以不足全市千分之五的土地,贡献了全市约六分之一的GDP和财政收入。全区GDP连续五年突破千亿元,二、三产业结构由91.7:8.3优化至79.4:20.6。随着奥迪一汽新能源汽车等重点项目落地,全区新能源汽车车型已突破20款,新能源整车产量比“十三五”末期增长近30倍。
长春市绿园区人民政府副区长李桐表示,绿园区地区生产总值由2021年的299.3亿元增长至2024年的391亿元,年均增速约7%,高于全市平均水平。依托中车长客、皓月集团等龙头企业,轨道交通、食品加工、汽车零部件三大支柱产业协同发展,其中汽车零部件企业数量突破100家。
九台区委常委副区长祖东航介绍称,九台区GDP增速位居全市县域首位,2023年增长7.1%,2024年增长6.9%。全区民营经济增加值占GDP比重达70.6%,培育国家级专精特新“小巨人”企业5户,6家本地企业成功上市。
创新驱动注入新动能
长春市财政局副局长薄福元介绍称,长兴基金作为政府引导基金,三年来已组建41支子基金,总规模达302亿元,支持了510多个产业项目。通过精准投资,助力47家“专精特新”企业、16家“瞪羚”企业发展,成功推动中研、英利等企业上市。
站在新的发展起点,长春市将加快新质生产力培育,推进“3转4强7新”现代化产业体系建设,为全面振兴突破和高质量发展提供更强支撑。