长春市“两环九射”高速公路网络布局初步形成

高速公路是拉大城市框架、加强域内经济和文化交流的重要基础设施。“十四五”期间，我市全力推进以市区为主，辐射周边县(市）区的高速公路网络建设，助力经济高质量发展。如今，一幅“两环九射”的高速公路网络布局图景正在春城大地铺展开来，主城区与周边县(市）区间仅“一小时”就可通达。

长榆高速是我市“十四五”期间谋划的“两环九射”高速公路网络中重要的一条射线。在长榆高速02标段饮马河大桥施工现场，桥梁下部结构施工基本完成，工人们正在进行梁板的架设。

长榆高速02标段项目经理 李建：项目建成后可解决长春市主城区不能高速直达九台、榆树的重大交通瓶颈问题，未来形成哈长第二高速通道，是构建长春现代化都市圈重要交通设施。同时，北接中蒙俄经济走廊，强化长春市"一带一路"向北开放重要节点城市功能。

长春都市圈环线作为国家高速公路网新增都市圈高速公路环线之一，涉及九台、双阳、伊通、公主岭、农安、德惠县（市)区。分三期建设，其中九台至双阳段为一期工程，于2023年1月通车；农安至九台、双阳至伊通为二期工程，于2024年年底通车；三期工程目前正在建设中。其中，一、二期工程建成通车以来，有效地串联起了周边旅游资源，带动了区域经济发展。

长春中交投资建设有限公司副总经理 张升学：高速公路开通以来，把九台区的马鞍山氿遇山居、双阳的神鹿峰、岔路河的卓远温泉这几个景点都串联起来了。

长春宇盛高等级工程有限公司收费机电部部长 娄崇：长春都市圈二期环线高速，连接了农安、德惠、九台、双阳、伊通五个县（市），大大缩短了各个县（市）的通行时间，以农安到九台为例，原来走普通公路可能需要一个半小时，但现在走高速公路的话，大概需要四十五分钟。

除了各县(市）区间旅游资源得以连接，出行时间也大幅缩短外，长春都市圈环线的建设让周边企业有了更多地发展机遇。坐落于九台区的吉林省粒津食品有限公司是一家生产即食玉米和各种玉米食品的企业，高速公路的建设让企业产品走出了本地，销往了更广阔的市场，同时也吸引了更多的客户与企业进行合作，沟通和商务往来也变得更加方便。

吉林省粒津食品有限公司经理 王涛：相比于普通公路，高速公路的限速高，路况好，大幅缩短了货物运输时间，直接降低了我们企业的运营成本。我们企业可以更方便、快速地将产品运送到更远的地区，甚至全国市场，扩大了销售辐射半径。

眼下，我市包括长春绕城高速公路、长春都市圈环线、京哈高速（南北）、珲乌高速（东西）、长榆高速、延长高速、长太高速等高速公路在内的“两环九射”高速公路网络布局正在形成。去年，我市高速公路建设首次同时创下“在建项目最多”“建设里程最长”“通车项目最多”3项记录，同步实施了长春都市圈环线二期、西环段、延长高速、长太高速、长榆高速5个高速公路项目。截至目前，全市高速公路通车总里程达到883公里，加上域内在建高速252公里。预计到“十四五”末，“十五五”初我市高速公路里程将超千公里，较“十三五”末翻近一番。

大道通而百业兴，高速公路不仅是串联城区、城乡的物理纽带，更是赋能区域共荣的“强磁场”，更将为我市经济社会高质量发展注入不竭动力。

来源：长春新闻